Сам собі Мандрівник

Якщо вам для подорожей потрібне авто, для якого якість та тип дорожнього покриття не мають ніякого значення, який має потужну раму та надійний двигун, а відтепер ще й привабливий дизайн, киньте свій погляд на нового флагмана від Ssang Yong – Rexton G4, який позиціонується виробником як революційний автомобіль. За індексом G4 ховається Great 4 Revolution (чотири великих революції).

Першою є Style Revolution – стильний дизайн кузова. Другою є Safety Revolution – високоміцний кузов, вироблений з широким використанням сталі високої і надвисокої міцності, а також маса систем активної і пасивної безпеки. Третьою є Driving Revolution – інноваційна система повного приводу (стандартно позашляховик із заднім приводом) і збалансовані налаштування підвіски, що забезпечують комфортне пересування будь-якими типами дорожнього покриття. І четверта – High-tech Revolution – шикарний салон з масою суперсучасного обладнання.

Серійний позашляховик SsangYong Rexton G4 зовні виглядає практично точною копією концепту LIV-2, показаного восени 2016 року в Парижі. Серійний рамний позашляховик отримав менш пафосну фальшрадіаторну решітку, більш традиційні бампери і легкосплавні диски, але в цілому зберіг стильний образ концепту. При цьому новинка хизується складними фарами головного світла, світлодіодними пунктиром денних ходових вогнів в передньому бампері, потужним рельєфом виштамповок, які прикрашають боковини кузова.

Зовнішні габаритні розміри кузова нового SsangYong Rexton 2017 року складають значні 4850 мм в довжину, 1920 мм в ширину, 1800 мм у висоту, з 2865 мм колісної бази.

Салон нового покоління Рекстон всім своїм виглядом натякає, що перед нами сучасний позашляховик преміум-класу. Велика кількість шкіри і натурального дерева, високоінформативна панель приладів з класичними радіусами спідометра і тахометра, доповнені великим кольоровим багатофункціональним кольоровим екраном бортового комп'ютера, компактне мультифункціональне кермо, солідна і потужна передня панель з широкою центральною консоллю, на якій розташувався 9,2-дюймовий кольоровий сенсорний екран просунутої мультимедійної системи з підтримкою Apple CarPlay і Android Auto, а також блок управління кліматичною установкою і розсип кнопок, що відповідають за допоміжне обладнання.

В якості стандартного обладнання виробник пропонує для новинки 9 подушок безпеки, систему автоматичного гальмування з функцією виявлення пішоходів, адаптивний круїз-контроль, авто пілот для руху в заторі, системи, що утримують авто в смузі руху, стежать за об'єктами в сліпих зонах дзеркал заднього виду, допомагають при перестроюванні з ряду в ряд і маневруванні заднім ходом, система камер кругового огляду. Крісла водія і переднього пасажира з електроприводом регулювань, підігрівом і вентиляцією, сидіння другого ряду з підігрівом, двері багажного відділення з електроприводом і функцією безконтактного відкриття.

Під капотом нового корейського позашляховика зі старту продажів встановлюють два турбованих чотирициліндрових мотори.  Дизельний 2,2-літровий (181 к.с. 420 Нм) в компанії з 6 МКПП і доступною за доплату 6 АКПП Aisin, а також бензиновий 2,0-літровий GDI (225 к.с., 350 Нм) в парі з 7-ступінчастою автоматичною коробкою передач 7G-Tronic Mercedes-Benz.

Продажі нового покоління SsangYong Rexton в Південній Кореї стартували в травні 2017 року, а в Європі новинка з'явиться дещо пізніше. Ціна нового, великого, рамного, семимісного позашляховика Ssang Yong Rexton складе від €35000.

Цікавих та змістовних подорожей!