Сам собі Мандрівник

За що покупці люблять «трійку» від Мазда? Безперечно, за яскраву і стильну зовнішність, затишний і якісний салон, але найголовніше – за філософію Jinba Ittai («єднання коня і вершника»). Сідаючи за кермо Mazda 3, водій буквально зливається в одне ціле з автомобілем. З моменту виходу першого покоління Мазда 3 в 2003 році у світі продано понад 6 млн!!! автомобілів. Тож, при розробці нового покоління Mazda 3, дизайнери і технічний персонал Mazda Motor Corporation постаралися максимально врахувати і використати всі позитивні якості сімейства, які дозволили досягнути такого рівня народної любові.

Для задоволення більш високих вимог сучасних покупців, фахівці Мазда істотно поліпшили і модернізували кузов і салон, шасі і силові агрегати нової «трійки», та ,навіть, оснастили новинку повноприводною трансмісією i-Activ з муфтою, що забезпечує підключення задньої осі (в минулому поколінні Mazda 3 з повним приводом пропонувалася виключно в Японії ). Представники японської компанії натякають, що нова Мазда 3 зробила великий крок у бік преміум-класу, слідом за кросовером Mazda CX-5 і старшою за рангом моделлю Mazda 6.

Нова зовнішність моделей сімейства Mazda 3 базується на більш осмисленому і зрілому сприйнятті фірмової дизайнерської мови Kodo, але із застосуванням нової філософії «Less is more» (вільно перекладається як «чим менше, тим краще»). Відкинувши убік філософські трактати, японські дизайнери просто пояснюють, що намагалися прибрати все зайве з кузова автомобіля. При цьому кузов новинки прикрашений купою стильних граней і деталей, що забезпечують неповторну гру світла, тіні і відображень на сталевому тілі автомобіля. Все здавалося б складно, але по факту перед нами, мабуть, найпривабливіший представник європейського C-класу.

Конкуренти і суперники нової «трійки» в особі компактних седанів і хетчбеків інших виробників виглядають просто нудними і безликими. Прості та лаконічні фари головного світла  виглядають просто класно, а від задніх ліхтарів очей взагалі не відірвеш.

Кузов 4 покоління японського компакта Мазда 3 став істотно міцніше і жорсткіше в порівнянні з попередником. В наявності кільцеві набори підсилювачів, що збільшують жорсткість кузова, нові елементи, що краще поглинають кінетичну енергію удару при зіткненні, зросла до 30% частка міцної та надміцної сталі.

Також варто відзначити передній бампер нової конструкції і капот зі структурами, що пом'якшують удари (все для забезпечення безпеки пішоходів у разі ДТП). А також колінну подушку безпеки для водія, що встановлюється стандартно, і бічні подушки безпеки з подвійними камерами.

Зовнішні габаритні розміри кузова хетчбека Mazda 3 (седана Mazda 3) 2019 року складають 4459 мм (4662 мм) в довжину, 1797 мм в ширину, 1440 мм (1445 мм) у висоту, з 2725 мм колісної бази. Стандартно нове покоління седана і хетчбека комплектується 16-дюймовими колесами з шинами 205/60R16, а в якості опції пропонуються більші 18-дюймові з гумою 215/45R18.

Стиль філософії мінімалізму «Less is more» в повному обсязі знайшов себе і в салоні нового покоління Mazda 3, де найголовніше – простота, присмачена високою функціональністю, що отримала в Мазда назву Skyactiv-Vehicle Architecture. Всі органи управління прості і зручні, починаючи з керма і панелі приладів, закінчуючи екраном мультимедійної системи з 8,8-дюймовим кольоровим дисплеєм, блоком кліматичної установки і кріслами.

Дефлектори вентиляції і блок клімат-контролю без зайвих деталей ідеально вписані в передню панель, важіль коробки передач зміщений вперед в ідеальне місце (мінімальна відстань від керма), виліт кермової колонки відтепер змінюється аж на 70 мм, передні крісла з новою структурою обзавелися регулюванням нахилу подушки, покращена оглядовість, звуко- та шумо- ізоляція салону.

Нова «трійка» в якості стандартного і додаткового обладнання отримає штатну аудіосистему з 8 динаміками або аудіосистему преміум-класу Bose sound з 12 динаміками, комплекс систем безпеки i-Activsense, доповнений системою стеження за станом водія за допомогою інфрачервоного датчика (інфрачервона камера з інфрачервоним діодним підсвічуванням), тканинне або шкіряне оздоблення салону і навіть інноваційне оздоблення центрального тунелю (чорний нижній шар, прикрашений лазерним гравіюванням, покритий в свою чергу прозорим лакованим покриттям).

Технічні характеристики Mazda 3, 4 покоління 2019 року.

Четверте покоління Мазда 3 щиро здивувало задньою напівзалежною підвіскою з торсіонною балкою (3 покоління моделі з повністю незалежною підвіскою). У нової ж «трійки» спереду стійки McPherson, а ззаду балка. Представники Mazda запевняють, що така компоновка забезпечує ідеальну плавність ходу. А як же керованість і стабільність при проходженні поворотів на високій швидкості? Адже саме за це водії і люблять Mazda 3. Як видно, японські інженери Mazda Motor Corporation думають, що любителі поганяти за кермом авто з вітерцем зупинять свій вибір на повнопривідній версії новинки, однак і тут трансмісія i-ACTIV All-Wheel Drive, що працює в тандемі з системою G-Vectoring Control Plus, конструктивно поєднана з торсіонною балкою. Засада якась!

В моторному відділенні седана і хетчбека Mazda 3 з 2019 року з'явиться новий бензиновий 2,0-літровий мотор Skyactiv-X з привідним нагнітачем і технологією Spark Plug Controlled Compression Ignition. За буквами SPCCI ховається технологія займання палива від стиснення, але кероване іскровим запалюванням. Характеристики нового двигуна поки не розкриті, але, за попередньою інформацією, він видає 187 к.с. і 230 Нм. Японці лише запевняють, що потужність інноваційного двигуна порівнянна з віддачею 2,5-літрового атмосферного мотора, а витрата палива, як у 1,5-літрового турбодизеля.

Зі старту ж продажів нова Мазда 3 буде запропонована покупцям з бензиновими двигунами сімейства Skyactiv-G (1.5 (120 к.с.), 2.0 (150 к.с.) і 2.5 (194 к.с.)), а також новим турбодизелем Skyactiv-D 1.8 ( 115 к.с. 270 Нм). Коробки передач для новинки 6-ступінчасті, на вибір механічна та автоматична.

Нова модель Мазда 3 представлена ​​офіційно 28 листопада 2018 року і відзначилася світовою прем'єрою в рамках Los Angeles Auto Show. Продажі нової генерації Mazda 3 стартують вже в січні 2019 року, правда, тільки на американському ринку за ціною від 18990 доларів за 4-дверний седан і від 20240 доларів за 5-дверний хетчбек. Протягом наступного року седан і хетчбек Мазда 3 доберуться і до інших ринків, включаючи український.

Вдплих та змістовних подорожей!

Відеоогляд нової Mazda 3, 4 покоління 2019 року: