Сам собі Мандрівник

Нова модель BMW X7 стала позашляховим флагманом баварського виробника, здатним скласти конкуренцію Range Rover і Mercedes-Benz GLS. Світова прем'єра новинки відбулася в рамках листопадового авто шоу в Лос-Анджелесі. Про те, як приблизно буде виглядати серійний позашляховик BMW X7, можна було дізнатися, уважно ознайомившись з прототипом моделі – BMW X7 iPerformance concept, який показали навесні 2018 року в рамках Женевського автосалону. Товарний BMW X7 (G07) виглядає не так екстравагантно, як концепт, але вельми і вельми ... серійна версія моделі, звичайно, втратила чимало концептуальних деталей, отримавши традиційні дзеркала заднього виду і ручки дверей, менш завужені фари головного світла і габаритні ліхтарі.

Однак при цьому конвеєрний варіант вражає просто-таки величезними ніздрями фальшрадіаторної решітки, переднім бампером гігантських розмірів, світлодіодною головною оптикою і габаритними ліхтарями з LED наповненням, великими 20-дюймовими колесами і прихованими від очей пневмопідвіскою та керованими електронікою амортизаторами. Все це встановлюється стандартно, а за доплату пропонуються лазерні головні фари BMW Laserlight (лазерно-люмінофорне дальнє світло, що освітлює дорогу перед автомобілем на понад 500 метрів), більші 21-22 дюймові легкосплавні диски і повнокероване шасі.

Зовнішні габаритні розміри кузова BMW X7 (G07) 2019 року значні та складають 5151 мм у довжину, 2000 мм в ширину 1805 мм у висоту, з розмірами колісної бази в 3105 мм. Кузов нового БМВ Х7 на 21 мм довший, ніж кузов основного конкурента Mercedes-Benz GLS, і на цілих 151 мм довший, ніж у британського кросовера преміум-класу Range Rover.

У технічному ж плані новий кросовер BMW X7 (G07) практично повністю уніфікований з BMW X5 4-го покоління 2018 року. Шасі та підвіска, мотори та коробка передач (безальтернативний 8-ступінчастий автомат), повний привід xDrive ... та що там говорити, у моделей навіть ширина кузова практично ідентична, у BMW X7 становить 2000 мм, а у BMW X5 - 2004 мм. Так що БМВ Х7 сміливо можна вважати розтягнутим БМВ Х5 з пропонованим стандартно 7-місним салоном, місця в якому у всіх трьох рядах з надлишком. А багажне відділення позашляхового флагмана здатне прийняти від 326 до 2120 літрів.

Салон нового баварського кросовера БМВ Х7 також уніфікований з інтер'єром меншого брата БМВ Х5, особливо його передня частина. В наявності ідентичні кермо, віртуальна панель приладів, просунутий мультимедійний комплекс (діагональ екранів приладової панелі і мультимедійки по 12,3-дюйма), мініатюрний блок управління клімат-контролем, широка надбудова над тунелем з розсипом кнопок, зручні крісла водія і переднього пасажира, подумана до дрібниць організація карт дверей.

За центральною стійкою кузова в задній частині салону (другий і третій ряд) це вже інший БМВ з абсолютно іншим рівнем свободи і, мабуть, комфорту. Стандартно BMW X7 з трьома рядами сидінь розрахованими на комфортне розміщення 7 осіб, включаючи водія (посадкова формула 2+3+2 з диваном у другому ряду). За доплату пропонуються роздільні крісла в другому ряду (посадкова формула 2+2+2) з електроприводом регулювань, підігрівом і вентиляцією. При цьому вже в базовій комплектації X7 оснащений багатше, ніж X5.

В наявності, крім віртуальної панелі приладів і медіасистеми OS 7.0, чотиризонний клімат-контроль, передні крісла з електроприводом регулювань, підігрів передніх і задніх сидінь, панорамний дах з трьома секціями, оббивка сидінь шкірою Vernasca, фонове світлодіодне підсвічування салону. В якості додаткового обладнання унікальний п'яти!!! зонний клімат-контроль, аудіосистема преміум-класу Bowers&Wilkins, розважальна система з кольоровими сенсорними екранами для пасажирів не лише другого, а й третього ряду.

Технічні характеристики BMW X7 (G07) 2019 року.

В основі нового кросовера БМВ Х7 модульна платформа CLAR з повністю незалежною архітектурою передньої і задньої підвіски, доповнена пневматичними опорами і амортизаторами з електронним управлінням. Всі без винятку версії позашляхового флагмана БМВ комплектуються фірмовим баварським повним приводом xDrive з багатодисковою муфтою, що забезпечує підключення передніх коліс і 8 АКПП. В якості опції пропонуються активні стабілізатори і адаптивне кермо.

Щоб адаптувати новий BMW X7 під смаки і потреби покупця (зовнішній вигляд, інтер'єр і техніка) пропонуються пакет M Sport для любителів швидко пересуватися по дорогах з твердим покриттям (спортивний обвіс, оригінальні налаштування підвіски) і пакет Off-Road для прихильників використовувати автомобіль на бездоріжжі (захист днища, задній диференціал з електронним блокуванням, 4 позашляхових режими їздової електроніки xSand (пісок), xGravel (гравій), xRocks (камені), xSnow (сніг).

Як і менший брат BMW X5 (G05) великий 7-місний кросовер BMW X7 (G07) ​​комплектується чотирма двигунами (пара турбо дизелів і два турбованих бензинових мотори). Дизельні версії нового БМВ Х7: xDrive30d з шестициліндровим 3,0-літровим турбо дизелем (265 к.с. 620 Нм), M50d з 3,0-літровим шестициліндровим турбо дизелем оснащується 4 турбінами (400 к.с. 760 Нм). Бензинові версії нового БМВ Х7: xDrive40i з 3,0-літровим бензиновим шестициліндровим турбо мотором (340 к.с. 450 Нм), xDrive50i з 4,4 літровим V8 twin turbo (462 к.с. 650 Нм).

Виробництво позашляхового флагмана BMW моделі X7 стартувало ще в кінці літа 2018 року на американському заводі баварської компанії (BMW US Manufacturing Company, Spartanburg). Світові продажі нового флагманського кросовера БМВ Х7 стартують у березні 2019 року. На американському ринку за бензинові версії новинки просять від 73900 доларів (BMW X7 xDrive40i) і від 92600 доларів (BMW X7 xDrive50i). І тільки в Німеччині новий БМВ Х7 можна буде купити вже в грудні 2018 року за початковою ціною трохи більше 80000 євро.

Вдалих та змістовних подорожей!

Відеоогляд нового BMW X7 (G07) 2019 року: