Сам собі Мандрівник

Новий Volvo XC60 за запевненнями шеф-дизайнера шведської компанії Томаса Інгенлата – це ідеальне поєднання стильного, з атлетичним складом кузова, вишуканого інтер'єру з продуманою до дрібниць архітектурою, гарними і якісними матеріалами оздоблення і, звичайно, найсучаснішими технологіями, що застосовуються в техніці кросовера, системах безпеки та комфорту.

Друга генерація моделі Volvo XC60 наділена всіма необхідними атрибутами для успішного вибивання місця під сонцем в класі середньорозмірних кросоверів. Новинка не прийшла на порожнє місце, адже потужний заділ, створений першим поколінням Вольво ХС60, просто зобов'язує новинку бути успішною. Попередник з моменту виходу на ринок у 2008 році встиг розійтися тиражем майже в 1 мільйон автомобілів, ставши найпродаванішим в Європі середньорозмірним кросовером. При цьому модель займає близько 30% від загальних продажів компанії Volvo.

Візуально новинка виглядає зменшеною копією старшого брата Volvo XC90, з компактними звісами кузова, органічними пропорціями, спокійними і ясними лініями. Але при цьому кузов нового XC60 виглядає потужно і зібрано, немов атлет готовий до старту. В наявності також фірмові світлодіодні фари «Молот Тора» з характерним для сучасних моделей Вольво світлодіодним малюнком денних ходових вогнів, акуратна фальшрадіаторна решітка, компактний бампер зі світлодіодними протитуманними фарами, компактні дзеркала заднього виду, встановлені по-спортивному на ніжках-опорах, вишукані світлодіодні стійки задніх габаритних ліхтарів і широкий вибір легкосплавних колісних дисків з оригінальним дизайном малюнків.

П'ятимісний салон новинки  хочеться обійняти і не відпускати! Архітектура передньої панелі і центральної консолі з прекрасним набором сучасного обладнання, потужний тунель, який ділить передню частину салону на два кокпіти, крісла водія і переднього пасажира немов із салону спорт-кара, заднє сидіння зі строгим формуванням посадочних місць під стать передніх крісел, преміальні матеріали оздоблення ... так, не відпускати!

Обладнання автомобіля також гідне його панського салону: цифрова панель приладів, мультимедійний центр з величезним 9,5-дюймовим сенсорним кольоровим екраном (Apple CarPlay і Android Auto, в наявності Wi-Fi і додаток Volvo On Call), чотиризонний клімат-контроль CleanZone, електропривід, підігрів, вентиляція і масаж передніх крісел, електропривід складання спинок заднього ряду і дверей багажного відділення, скляний панорамний дах з люком, преміальна акустична система Bowers and Wilkins.

З електронних систем безпеки і асистентів автомобіль порадує фірмовим комплексом City Safety з новою системою Steer Assist, доповненою функцією Oncoming Lane Mitigation (система автоматично коригує траєкторію руху при перестроюванні з ряду в ряд, знижуючи ризик зіткнення з іншими транспортними засобами), вдосконалений Pilot Assist здатний брати на себе турботу про керування автомобілем (розгін, гальмування, кермування) на швидкості руху до 130 км/год, але за умови наявності якісно нанесеної розмітки на дорозі. Багажне відділення при стандартному положенні спинок другого ряду здатне прийняти 505 літрів вантажного об’єму під захисною шторкою (до рівня стекол).

В основі другого покоління кросоверу Volvo ХС60 лежить новітня платформа Scalable Product Architecture (SPA) з повністю незалежною схемою передньої і задньої підвіски. За замовчуванням всі версії новинки оснащуються системою повного приводу AWD з муфтою від компанії BorgWarner і 8 АКПП. В наявності система Drive Modes з п'ятьма заданими режимами налаштувань роботи двигуна (економічний або комфортний, спортивний або індивідуальний, а також позашляховий), автоматичної коробки передач, керма і підвіски з адаптивними амортизаторами. Як опція пропонується пневматична підвіска.

XC60 другого покоління виходить на ринок з двома бензиновими моторами, парою дизельних двигунів і гібридною силовою установкою. Бензинові версії Volvo XC60: T5 (254 к.с., 350 Нм) і T6 (320 к.с., 400 Нм). Дизельні версії Volvo XC60: Volvo D4 (190 к.с., 400 Нм) і D5 (235 к.с. 480 Нм). Гібридний варіант Volvo XC60 – T8 Twin Engine AWD оснащується 2.0-літровим бензиновим 320-сильним турбованим мотором і електричним двигуном потужністю близько 80 к.с. (сумарна потужність 407 к.с. 608 Нм) та здатний розганятися від 0 до 100 км/год за 5,3 сек.

Volvo XC60 2 покоління, представлений публічно 7 березня 2017 року рамках Geneva International Motor Show. Початок виробництва і старт світових продажів оновленого середньорозмірного кросоверу Volvo ХС60 відбулися у травні 2017 року за ціною від €48050 за 190-сильну дизельну версію Volvo XC60 D4 AWD в базовій комплектації Momentum до €73570 за гібридний 407-сильний Volvo XC60 T8 Twin Engine AWD в найбільш насиченій комплектації Inscription.

Вдалих та змістовних подорожей!