Сам собі Мандрівник

Подорожуючи у цьому автомобілі, ви ризикуєте видатися за інопланетян, настільки футуристично він виглядає, та й ганяє ніби прибулець. Кузов нової японської «запальнички» яскравий і стильний з харизматичними аеродинамічними елементами з карбону (спліттер переднього бампера, накладки на пороги, дифузор заднього бампера), масивними бамперами з великими повітроводами, звуженими світлодіодними фарами головного світла, світлодіодними бумерангами габаритних ліхтарів і парою феноменальних спойлерів на дверях багажника.

А додавши до образу гарячого японського хетчбека чорні 20-дюймові легкосплавні диски з низькопрофільною гумою 245/30 ZR20, гальмівні механізми Brembo з супортами яскраво-червоного кольору і три великокаліберних патрубка хромованих насадок вихлопної системи, що розташувалися точно по центру задньої частини кузова під бампером, отримаємо компактний спортивний хетчбек, дизайн якого можна порівняти з дорогим італійським супер-каром Lamborghini Centenario. Обидва автомобілі виглядають немов прибульці з іншої планети.

У порівнянні з попередником, кузов новинки має більшу на 38% жорсткість, архітектура підвіски зі стійками McPherson спереду і багатоважілька ззаду залишилася колишньою, але застосовуються більш міцні важелі задньої підвіски, встановлюються більш жорсткі пружини і адаптивні амортизатори. Гальма Brembo перекочували на нову модель з попереднього покоління хетчбека без змін. Споряджена маса японського хот-хетча близько 1400 кг, динаміка розгону від 0 до 100 км/год 5,7 сек, максимальна швидкість 270 км/год.

Салон нового Honda Civic Type R в загальних деталях схожий з інтер'єром цивільної версії хетчбека Honda Civic (Докладніше: Honda Civic Hatchback 2017 модельного року), проте, диявол криється в деталях, тобто в нюансах оформлення. Перше, що кидається у вічі, це велика кількість яскраво-червоних вставок, що підкреслюють салон особливого хетчбека, стильна куля на ручці управління 6 МКПП, спортивні крісла-ковші з написами Type R і підголівниками, інтегрованими в спинки, і магічний перемикач, що активує режим + R , крім двох режимів Comfort і Sport (змінюються характеристики роботи мотора, керма і амортизаторів з адаптивним керуванням).

Сидіння і карти дверей обтягнуті шкірою Alcantara, а стеля шкірою Nappa чорного кольору. На дверях і передній панелі декоративні карбонові вставки. В наявності цифрова панель приладів TFT-LCD Driver Information Interface з 7-дюймовим дисплеєм, мультифункціональне кермо, сучасна мультимедійна система Honda Connect 2 з 7-дюймовим кольоровим сенсорним екраном (Apple CarPlay, Android Auto, чотирьохядерний процесор Nvidia Tegra 3), аудіосистема з 11 динаміками, клавіша електричного приводу гальма стоянки і кнопка активації мотора. Купа систем безпеки, що входять в комплекс Honda Sensing (Collision Mitigation Braking System і Forward Collision Warning, Lane Departure Warning і Road Departure Mitigation, Lane Keeping Assist System і Intelligent Adaptive Cruise Control, Traffic Sign Recognition і Intelligent Speed Assistance Blind Spot Information і Cross Traffic Monitor).

У мотором відсіку 5 покоління Civic Type R розташувався модернізований чотирициліндровий бензиновий турбо мотор від попереднього покоління моделі Civic Type R. Але тепер 2,0-літровий VTEC Turbo генерує 320 к.с. потужності і 400 Нм крутного моменту, йому акомпанує 6 МКПП з функцією автоматичної перегазовки.

Виробництво «п'ятого» Honda Civic Type R стартує на початку літа 2017 року на підприємстві Honda UK Manufacturing в британському Суїндоні. Купити новий Хонда Сівік Type R в салонах офіційних дилерів Honda можна буде вже влітку поточного року за ціною від €38500.

Цікаво, що завод Хонда в Великобританії є єдиним підприємством японської компанії в світі, де виробляється хетчбек Honda Civic 10 покоління. Це підприємство також стане єдиним виробничим майданчиком для 5 покоління Honda Civic Type R, звідки модель планують постачати клієнтам по всьому світу, включаючи Японію і Північну Америку.

Вдалих та змістовних подорожей!