Сам собі Мандрівник

Нові ліфтбек Skoda Octavia RS і універсал Skoda Octavia Combi RS пережили плановий рестайлінг в повній відповідності зі стратегією оновлення всього сімейства Шкода Октавія. Тож слідом за звичайними версіями Octavia з новим обличчям (Skoda Octavia A7 2017 року), чеський виробник представив і оновлені версії RS з чотирма гострокутними фарами. Офіційний світовий першопоказ Skoda Octavia RS запланований на весну 2017 року у швейцарській Женеві на Geneva International Motor Show.

Шкоди у модифікації RS є одними з найдинамічніших і найшвидших моделей чеської компанії, що випускаються серійно і, природньо, такі авто просто-таки зобов'язані мати агресивний та хижий вигляд. Тож, крім нової головної оптики, (в якості опції пропонуються адаптивні фари головного світла full LED) авто прикрашає виразна пофарбована в чорний колір фальшрадіаторна решітка, солідний бампер з величезними повітрозабірниками і горизонтальними світлодіодними протитуманними фарами, стильні легкосплавні колісні диски: від стандартних 17-дюймових до опційних, розміром R18 і R19, світлодіодні габаритні ліхтарі з 3D графікою, світлодіодне підсвічування заднього номерного знака, спойлер на кришці багажника, спортивний бампер з яскравим дифузором і трапеціями насадок вихлопних труб.

Порівняно з дореформенними версіями, оновлена Octavia RS візуально виглядає більш злою і агресивною. Додатково рестайлінгові версії чеської «запальнички» отримали більш жорстку занижену на 15 мм підвіску і розширену на 30 мм колію задніх коліс – все для більш стабільної поведінки авто при русі на високій швидкості і впевненого проходження поворотів.

Оформлення салону нової Шкода Октавія RS практично повністю повторює інтер'єр цивільних версій Skoda Octavia, які пережили оновлення. Але правильно розставлені акценти з вензелями RS на кермі і ручці КПП, дверних порогах і кріслах вказують, що ви перебуваєте у зарядженій версії, тут навіть килимки з магічними буками. Передні спортивні крісла забезпечують чудову підтримку спини і стегон водія та переднього пасажира при агресивній їзді. Ну і преміальні матеріали оздоблення додатково підкреслюють високий статус моделі. В якості нового обладнання звертають на себе увагу сучасна мультимедійна система Columbus з кольоровим сенсорним екраном діагоналлю 9,2-дюйма (Android Auto і Apple Car Play, Mirror Link, WLAN і LTE, супутникова навігація та інтернет, система Skoda PhoneBox - забезпечує підключення смартфона до зовнішньої антени і бездротову зарядку), що з'явилася спочатку в новому кросовері Skoda Kodiaq, системи Trailer Assist, Blind Spot Detect і Rear Traffic Alert. Одним словом, помічників вистачає, а платити за все – вам.

Для оновленої RS-ки, як і раніше, пропонуються два двигуни - бензиновий 2.0 TSI і дизельний 2.0 TDI. Бензиновий турбований 2,0-літровий мотор TSI відтепер видає 230 к.с., 350 Нм і працює в тандемі з 6 МКПП. Динаміка розгону від 0 до 100 км/год займає 6,7 сек, максимальна швидкість 250 км/год, середня витрата палива 6,5 літрів. Як опція пропонується робот 6 DSG.

Дизельний 2,0-літровий мотор TDI, як і раніше видає 184 к.с., 380 Нм. На вибір 6 МКПП і 6 DSG, привід на передні колеса або повний привід для Skoda Octavia RS 4x4. Дизельна версія Шкода Октавія RS з переднім приводом і механічною коробкою передач розганяється до першої сотні за 7,9 сек, максимальна швидкість 232 км/год, заявлена витрата палива в комбінованому режимі руху 4,5 літра. Версія Skoda Octavia RS 4х4 комплектується виключно 6-ти ступінчастою роботизованою коробкою DSG, динаміка розгону від 0 до 100 км/год – 7,3 сек, максимальна швидкість 228 км/год, витрата палива 4,9 літра.

Старт продажів нової Skoda Octavia RS в Європі і Україні припаде на початок літа, ціна стане відома після світової прем'єри в Женеві.

Цікавих та змістовних подорожей!