Сам собі Мандрівник

Корейський виробник оновив свою найпопулярнішу модель бізнес-седану. У квітні на автошоу в Нью-Йорку Hyundai показала світу свою Сонату 7 покоління. В процесі оновлення чотиридверний седан отримав більш сучасний дизайн кузова, який, проте, безпомилково дозволяє вгадати виробника та модель, оновлений інтер'єр з більш дорогими матеріалами оздоблення, а також нові двигуни. У великій сім'ї легкових Hyundai, здається, тільки Н1 лишився в старому дизайні.

Оновлена Sonata отримала повністю оновлені передню і задню частини кузова, інший дизайн 17-18 дюймових легкосплавних коліс і нові кольори емалі для фарбування. Передня частина кузова новинки хизується новим капотом з оригінальним рельєфом, великою трапецією фальшрадіаторної решітки, світлодіодними фарами головного світла (пропонуються в якості опції) і масивним бампером, доповненим стильним малюнком світлодіодних денних ходових вогнів. Корма седану обзавелася новими, витонченими і стильними габаритними ліхтарями зі світлодіодним наповненням, видозміненою кришкою багажника, що позбулася місця для номерного знака, який переселився на новий бампер. Зовнішні габаритні розміри кузова 7 покоління Hyundai Sonata 2017 року, порівняно з попередньою моделлю, сильно не змінилися і складають 4855 мм у довжину, 1865 мм в ширину, 1475 мм у висоту, з 2805 мм колісної бази і 145 мм дорожнього просвіту.

В салоні автомобіля змін не так багато, як ззовні, проте, вони є. Нове мультифункціональне кермо з трьома спицями, дещо змінені обдувала вентиляції, поліпшені матеріали оздоблення. В салоні оновленої Hyundai Sonata тепер є місце для безпровідного заряджання телефону,  а мультимедійна система навчилася дружити з Apple Car Play та Android Auto.

Для авто пропонується купа сучасного обладнання: мультимедійні комплекси з 7 і 8 дюймовими кольоровими сенсорними екранами, двозонний клімат-контроль, електропривід передніх крісел з підігрівом і вентиляцією, підігрів задніх сидінь, підігрів керма, 7 подушок безпеки включаючи подушу, яка захищає коліна водія, Advanced Smart Cruise Control, система автоматичного екстреного гальмування з функцією виявлення пішоходів, система стеження за несанкціонованним перетином лінії розмітки і об'єктами в сліпих зонах дзеркал заднього виду, помічник паркування, камера заднього виду або система кругового панорамного огляду.

Седан побудований на передньопривідній платформі з незалежною архітектурою підвіски (спереду стійки Макферсон, ззаду багатоважільна), в наявності електричний підсилювач керма, здатний змінювати характеристики роботи, дискові гальма всіх коліс з електричним приводом стоянкового гальма. Штатно присутня система Drive Mode Select, яка дозволяє змінювати характеристики роботи мотора, підсилювача керма, автоматичної коробки передач і підвіски.

У Південній Кореї для новинки пропонуються чотири силові агрегати, що буде запропоновано українському ринку, дізнаємося восени, коли авто потрапить до салонів дилерів в Україні.

Отже, дизель для Hyundai Sonata пропонується один – турбована четвірка 1.7 VGT (141 к.с. 340 Нм) в компанії з 6 МКПП або 6 АКПП. Динаміка розгону від 0 до 100 км/год – 11 сек, максимальна швидкість 202 км/год. Бензинових версій нової Hyundai Sonata планується три. Седан з атмосферною «четвіркою» 2.0 CVVL (163 к.с. 196 Нм) чи турбованим чотирициліндровим мотором 1.6 T-GDI (180 к.с. 265 Нм) працюють в парі з 6-ступінчастою механікою або автоматом. Атмосферний мотор забезпечує розгін до першої сотні за 10,6 сек і максимальну швидкість в 205 км/год, 1,6-літровий турбований двигун дозволяє розганяти авто до 100 км/год за 8,7 сек, максимальна шидкість 210 км/год. Горішня версія Hyundai Sonata - 2.0 Turbo з 2,0-літровим T-GDI (245 к.с. 353 Нм) та новою 8 АКПП. Динаміка розгону від 0 до 100 км/год становить 7,5 сек, а максимальна швидкість 240 км/год.

Вдалих та змістовних подорожей!