Сам собі Мандрівник

Hyundai Palisade в модельній лінійці корейського виробника замінює Grand Santa Fe. Таким чином, компанія Хюндай повертається до концепції різнопланових кросоверів, як це було у 2006-2012 роках (Santa Fe 2 покоління і Hyundai ix55, він же Veracruz). Між автомобілями була відчутна різниця. Потім 3 покоління Santa Fe корейська компанія доповнила розтягнутою версією Grand Santa Fe і ... кіна не стало, продажі останнього катастрофічно впали. Ну не захотіли більш заможні покупці їздити на розтягнутому в довжину Санта Фе, панству необхідний більший і оригінальніший кросовер.

Тож зустрічаємо нового кросоверного флагмана Hyundai, який отримав ім'я на честь багатого району Лос-Анджелеса, розташованого в прибережній зоні. Панська машинка з усіх боків!

В технічній частині Hyundai Palisade багато в чому уніфікований з кросовером Hyundai Santa Fe 4-го покоління 2018 року. Автомобілі ділять платформу з поперечним розташуванням двигуна, повністю незалежною архітектурою підвіски, стандартним переднім приводом і опційним повним приводом HTRAC (колеса задньої осі підключаються за допомогою багатодискової муфти). Навіть підвіска у обох кросоверів пружинна, а пневмоелементи конструкцією не передбачені.

Але Palisade, незважаючи на спільний «візок» з молодшою ​​моделлю Santa Fe, створювався корейською компанією з чистого аркуша. У автомобілів немає спільних деталей кузова, та й салони абсолютно різні. Кузов Palisade має більш виразну і потужну передню частину кузова, ніж Santa Fe, з повністю світлодіодними фарами головного світла і масивною фальшрадіаторною решіткою, чудово скроєними боковинами кузова, доповненими характерним рельєфом, величезними 20-дюймовими колесами (опція), солідною, і, при цьому, статечною, кормою, прикрашеною стильними дверима багажного відділення, вертикальними стійками світлодіодних габаритних ліхтарів і компактним бампером.

Зовнішні габаритні розміри кузова Hyundai Palisade складають значні 4915 мм в довжину, 1975 мм в ширину, 1750 мм у висоту, з 2900 мм колісної бази. Для кросовера стандартно пропонуються 18-дюймові легкосплавні колісні диски з гумою 245/60 R18, а в якості опції більші 20-дюймові диски з шинами 245/50 R20. Обов'язково варто відзначити, що кузов кросовера Хюндай Полісад з відмінними за мірками класу аеродинамічними характеристиками - 0,33 Cd.

Флагманський кросовер Хюндай здатний прийняти на борт 7 або 8 чоловік, при цьому третій ряд сидінь за замовчуванням тримісний, а в другому ряду можуть бути встановлені або два окремі крісла або суцільний диван на трьох. Сидіння другого і третього ряду з електроприводом складання. Багажне відділення, до речі, вельми містке. Згідно з вимірами за американським стандартом SAE за спинками третього ряду корисний об'єм складає 510 літрів, а за спинками другого ряду – 1297 літрів. Склавши ж і спинки сидінь другого ряду отримаємо вантажний відсік, здатний прийняти понад 2000 літрів вантажного об'єму.

В наявності оригінальна панель приладів з аналоговими шкалами спідометра і тахометра, між якими розташувався великий кольоровий екран. На вершині передньої панелі під козирком 10,25-дюймовий кольоровий дисплей мультимедійної системи (голосове керування, Apple CarPlay і Android Auto, 2 радіосигнали Bluetooth), штатна аудіосистема з функцією Rear Sleep Mode (відключає динаміки в задній частині салону) або пропонована за доплату аудіосистема преміум-класу Infinity.

На потужній поверхні центральної консолі, що переходить в не менш потужну надбудову з підлокітником між передніми кріслами, розташувалися блок управління кліматичною установкою, кнопковий селектор управління АКПП, шайба вибору їздових режимів (MultiTerrain Control) і кнопки, що відповідають за допоміжне обладнання.

Крісла водія і переднього пасажира з електроприводами регулювань, підігрівом і вентиляцією (можна і функцію масажу замовити), роздільні капітанські крісла в другому ряду з підігрівом і вентиляцією, регулюванням кута нахилу спинки.

У салоні нового кросовера Хюндай Палісад аж 16 підстаканників і сім роз'ємів USB, а двері багажного відділення з електричним приводом. В арсеналі бічні камери заднього виду, панорамний скляний дах, 7 стандартних подушок безпеки, а як опція проекційний дисплей (Heads-Up Display) і оздоблення сидінь шкірою Nappa. Електронних систем безпеки, звичайно, ціла купа: Forward Collision Avoidance Assist, Forward Collision Warning, Lane Keeping Assist, Lane Departure Warning, Driver Attetion Warning, High Beam Assist, Rear Cross-Traffic Alert, Advanced Driver Assistance System, Safe Exit Assist і Safe Exit Assist.

Технічні характеристики Hyundai Palisade. 

За попередньою інформацією, новий кросоверний флагман Хюндай отримає два двигуни.  Атмосферний бензиновий 3,8-літровий V6 (295 к.с.) в компанії з новітньою 8-ступінчастою автоматичною коробкою передач (автомат самостійно переходить в режим стоянки в разі відкриття дверей або відключенні двигуна). Другий – чотирициліндровий 2,2-літровий турбодизель потужністю понад 200 сил, також в тандемі з новою 8 АКПП буде доступний, напевне, тільки в Південній Кореї.

Старт світових продажів нової моделі Hyundai Palisade запланований на середину 2019 року.

Вдалих та змістовних подорожей!

Відеоогляд нового Hyundai Palisade: