Сам собі Мандрівник

За створенням нового стильного образу субкомпакта Picanto, що представляє інтереси Kia Motors в європейському A-класі, стоять фахівці дизайнерських центрів в Кореї та Німеччині, тож автоновинка явно отримала інтернаціональний дизайн кузова. Виглядає компакт вельми серйозно і агресивно. В наявності солідні деталі аеродинамічного обвісу, величезний бампер, сучасний дизайн фар головного світла і легкосплавні колісні диски, яскраво червоні акценти. Яскравий спортивний компакт, здатний привернути увагу до своєї персони в потоці вже тільки зовнішнім виглядом!

Новий хетчбек Suzuki Swift змінив платформу (ділить її з новим Suzuki Baleno), обзавівся більш сучасним дизайном екстер'єру кузова (проте зберіг схожість з попереднім поколінням моделі), скинув близько 100 кг спорядженої маси в порівнянні з попередником, отримав солідний і якісний салон з масою сучасного обладнання, просунуті системи безпеки, нові бензинові мотори і навіть помірну гібридну версію з системою рекуперації енергії гальмування.

Нові ліфтбек Skoda Octavia RS і універсал Skoda Octavia Combi RS пережили плановий рестайлінг в повній відповідності зі стратегією оновлення всього сімейства Шкода Октавія. Тож слідом за звичайними версіями Octavia з новим обличчям (Skoda Octavia A7 2017 року), чеський виробник представив і оновлені версії RS з чотирма гострокутними фарами. Офіційний світовий першопоказ Skoda Octavia RS запланований на весну 2017 року у швейцарській Женеві на Geneva International Motor Show.

Подорожувати на цьому автомобілі дорогами загального користування з можливісню розкрити усі його можливості вийде тільки німецькими автобанами, з необмеженою швидкістю руху. Офіційна прем’єра авта відбулася у Детройті на початку цього року. В Штатах ця красуня коштує від 422 000 долларів. Нова Lamborghini Avendator S з 740-сильним мотором, повнокерованим шасі (вперше на серійних Lamborghini), більш агресивною зовнішністю з новим аеродинамічним обвісом, а також поліпшеним інтер'єром – дорога цяця.

Нарешті боси Volkswagen зглянулися над покупцями для котрих звичайний Tiguan замалий, а Touareg задорогий і, слідом за Skoda Kodiaq, на тій самій платформі змайстрували Volkswagen Tiguan XL, котрий відрізняється від стандартного Тіґуана збільшеною на 110 мм базою, а значить і більш комфортним розміщенням задніх пасажирів та більш плавним ходом і, найголовніше для автомандрівників – збільшеним об’ємом багажного відділення.