Сам собі Мандрівник

Все тече, все змінюється! Ця аксіома торкнулася також чи не найконсервативнішої моделі Mercedes – легендарного Gelandewagen, що випускається з 1979 року, який за довгі роки виробництва пройшов шлях від породистого всюдиходу до шикарної моделі преміум класу з прекрасними позашляховими характеристиками. Тож тим мандрівникам, які люблять мандрувати не сильно переймаючись якістю доріг та вартістю залізного улюбленця, є над чим замислитись……. точно є!

Друга ґенерація Ford Edge стала першим американським кросовером, який офіційно вийшов на світовий ринок та став глобальною моделлю! Оновлений Ford Edge 2-покоління обзавівся підправленою, більш агресивною зовнішністю, модернізованим салоном, розширеним набором устаткування і новими системами безпеки, отримав більш продуктивний двигун 2.0 EcoBoost і 8 АКПП. Але найголовніше надбання – це «заряджена» версія Ford Edge ST з 340-сильним бензиновим бітурбомотором 2.7 V6 EcoBoost від фахівців Ford Performance.

Переживши рестайлінг, Jeep Cherokee отримав повністю нову передню частину кузова, як у братів Jeep Compass 2-ї ґенерації та Jeep Grand Cherokee, з традиційним розташуванням фар головного світла, більш компактною фальшрадіаторною решіткою і повністю перелицьованим бампером з класичними протитуманними фарами. Попередня версія Cherokee, з моменту світової прем'єри в березні 2013 року, завдяки оригінальному оформленню передньої частини кузова зі світлотехнікою, розташованою на декількох рівнях, встигла стати для шанувальників моделі як яскравим індивідуалістом, так і просто виродком. Тож оновлення було очікуваним… всіма!

Переживши зміну поколінь, «третій» CLS переїхав на універсальну модульну платформу MRA з двоважільною передньою і багатоважільною задньою підвіскою (на вибір три варіанти підвіски: зі звичайними амортизаторами і пружинами, активними амортизаторами Dynamic Body Control і пневматична підвіска Air Body Control), обзавівся просунутим комплексом систем безпеки Pre-Safe, що дістався автомобілю від Mercedes-Benz E-Class нового покоління, мультимедійним комплексом In-Car Office та підсвічуванням салону з 64 відтінками, що змінюються залежно від температури в салоні автомобіля.

Новий Infiniti QX50 не тільки став виглядати зовні, як повноцінний середньорозмірний кросовер, але і отримав більш гостинний салон з багатим оздобленням і масою сучасного обладнання, а також переїхав на сучасну передньоприводну платформу з поперечним розташуванням новітнього бензинового двигуна 2.0 VC-Turbo із змінюваним, залежно від навантаження, ступенем стискання і комбінованим впорскуванням палива. З 2,0-літрового мотора японські інженери примудрилися зняти 272 кінські сили і 380 Нм максимального крутного моменту. Нині це кращий в світі з 2-х літровий двигун!