Сам собі Мандрівник

Створюючи нове покоління A6, команда Audi постаралася зробити новинку максимально крутою і конкурентноспроможною для успішного протистояння з BMW 5-Series і Mercedes-Benz E-Class, які значно випередили Audi в продажах у 2017 році. Особливо варто відзначити, що нова генерація Ауді А6 є практично точною копією старшої за рангом моделі Audi A7 2го покоління (модульна платформа MLB Evo, потужні двигуни з системою Mild Hybrid, салон, оснащення і системи безпеки) і впритул наблизилася до флагмана німецького бренду – седана Audi A8.

Створюючи нове покоління універсала Вольво V60 дизайнери шведського виробника погналися не за двома, а відразу за трьома зайцями. По-перше, «шістдесятка» має бути схожою на старшого брата – універсал Volvo V90. По-друге, авто повинне також демонструвати спорідненість з новим кросовером Volvo XC60 2017 року. По-третє, мати власний оригінальний образ. Дизайнери із задачею справилися, тож невдовзі автомандрівники отримають ще одну причину збиратися в дорогу….

Змінивши покоління (дебют першого Peugeot 508 відбувся восени 2010 року), французька модель європейського D-класу приміряла новий «візок», отримала потужні турбовані бензинові та турбодизельні двигуни (пізніше з'явиться гібридна версія), а також високоергономічний салон «i-Cockpit» практично повністю уніфікований з салоном кросовера Peugeot 5008 другої генерації. При цьому, крім агресивної передньої частини кузова і шикарної корми з компактним уступом кришки багажника, немов у фастбека, новий седан хизується стрімким і динамічним профілем з сильним нахилом передньої і задньої стійок куполоподібного даху, компактним боковим склінням і безрамковими бічними дверима, як у 4-дверних купе.

Популярний «каблучок» Peugeot Partner випускається компанією з 1996 року і встиг відзначитися двома поколіннями – Partner I і Partner II. Проте, Partner III, Peugeot вирішила назвати Rifter. Тож зустрічаймо Ріфтер – одного з трійці моделей PSA. Два інші – співплатформенні близнюки Citroen Berlingo 3 покоління 2018 року і Opel Combo 5 покоління 2018 року. В наявності ідентичні розміри кузова з двома варіантами колісної бази і загальної довжини, практично єдиний дизайн екстер'єру кузова за винятком оформлення лицьової частини машин, практичний салон, здатний прийняти 5-7 чоловік, вражаючі вантажні здатності багажного відділення і, звичайно, купа найсучаснішого обладнання.

Новий Санта не тільки радикально змінився зовні в порівнянні з попередником, але і обзавівся повністю новим салоном в стилістиці моделей Hyundai i30 2017 модельного року і Hyundai Grandeur з купою сучасного обладнання, величезним набором електронних асистентів і помічників, а також 8-ступінчастою автоматичною коробкою передач від оновленого кросовера Kia Sorento Prime і модернізованою повнопривідною трансмісією, що отримала ім'я HTRAC. При цьому нове, 4 покоління кросовера Hyundai Santa Fe, базується на платформі 3 покоління моделі і комплектується знайомими по попереднику моторами.