Сам собі Мандрівник

Найбільший на сьогоднішній день кросовер компанії Kia Motors є співплатформенним, але більшим братом моделі Hyundai Palisade. При цьому Telluride виділяється на тлі Палісаду дещо більшим кузовом з нотками брутальності в дизайні екстер'єру і оформленні інтер'єру, а також більш місткими салоном і багажним відділенням. Однак, досить прикро, що серійна версія кросоверного флагмана Кіа виявилася не такою яскравою, оригінальною і стильною, як прототип Kia Telluride Concept, показаний в 2016 року, також в Детройті. Нічого не поробиш, концептуальні автомобілі часто виявляються набагато цікавішими серійних версій.

Чотиридверний седан з купеподібним профілем кузова Mercedes-Benz CLA вважається нішевою моделлю і позиціонується як більш іміджевий і дорогий варіант співплатформенного брата седана Mercedes-Benz A-Class Sedan 2018 року. Однак, першому поколінню моделі CLA за 6 років присутності на ринку вдалося знайти в світі понад 750000 шанувальників, що є відмінним результатом для автомобіля з даним типом кузова.

Kia Soul третього покоління переїхав на нову модульну платформу К2 і навіть збільшився в розмірах у порівнянні з попередником. Збільшення нехай і не величезні – розміри колісної бази збільшилися на 30 мм, а загальна габаритна довжина кузова на 56 мм, але новий Соул став виглядати більш солідно, посадка в салон стала комфортнішою, за рахунок збільшення розміру дверних прорізів, а двері багажного відділення зросли не тільки в довжину, але і в ширину, забезпечуючи більш легкий і зручний доступ до багажника.

Hyundai Palisade в модельній лінійці корейського виробника замінює Grand Santa Fe. Таким чином, компанія Хюндай повертається до концепції різнопланових кросоверів, як це було у 2006-2012 роках (Santa Fe 2 покоління і Hyundai ix55, він же Veracruz). Між автомобілями була відчутна різниця. Потім 3 покоління Santa Fe корейська компанія доповнила розтягнутою версією Grand Santa Fe і ... кіна не стало, продажі останнього катастрофічно впали. Ну не захотіли більш заможні покупці їздити на розтягнутому в довжину Санта Фе, панству необхідний більший і оригінальніший кросовер.

За що покупці люблять «трійку» від Мазда? Безперечно, за яскраву і стильну зовнішність, затишний і якісний салон, але найголовніше – за філософію Jinba Ittai («єднання коня і вершника»). Сідаючи за кермо Mazda 3, водій буквально зливається в одне ціле з автомобілем. З моменту виходу першого покоління Мазда 3 в 2003 році у світі продано понад 6 млн!!! автомобілів. Тож, при розробці нового покоління Mazda 3, дизайнери і технічний персонал Mazda Motor Corporation постаралися максимально врахувати і використати всі позитивні якості сімейства, які дозволили досягнути такого рівня народної любові.